国六标准实施以来，很多车主也表现出不安分的心理，害怕自己国家的车型受到政策影响，一些想买车的朋友举棋不定。不知道买便宜版的国六好还是直接上国六好。是罗马数字，
【资料图】
对应的阿拉伯数字是6，所以国家VI就是国家six。接下来给大家交流几个问题，让大家都知道。
国六实施后，国三四五将何去何从？
可以肯定的是，国三的车很快就会被淘汰，首先在市内限行，然后年检不合格，算是变相的“强制报废”。不过，郭汜和国五的车不会这么快受到影响，这一点车主可以放心。
对第四、第五国是否立即实施限购政策？
2017年的调查显示，全国第四和第五国的汽车数量占总量的70%，几乎达到1.5亿辆。这个比例会不会在国六政策实施后一刀切取消？非常不现实，更别说报废的可能性了，
限制政策也需要一个缓冲期。《中国日报》预测，在排放标准更新后，至少需要三年时间来更新限制政策。(注：这里指的是一二线城市的限制。)
国IV和国v的车型还能撑多久？
现在中国更新国六标准后，排放要求已经和欧洲持平，甚至超过了欧洲。按照中国和欧洲每五年更新一次排放标准的速度，也要算上限行政策至少三年的缓冲期。国六标准实施后，国四车至少还有八年。
国五的车至少能用13年。
国六和国五有什么区别？
技术创新主要体现在发动机的改造上。相比国五车型，增加了ODC(氧化催化器)和DPF(颗粒过滤器)。DOC用于净化碳氢化合物的有害物质，DPF用于捕集废气中的碳颗粒。
被捕获的颗粒可以通过自身的化学反应被清除(被动再生)，也可以通过向排气管内喷射燃油，提高排气温度来燃烧(主动再生)。
排放标准提高30%以上，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%。引入了PN(颗粒数)的限制要求，并收紧了排放耐久性和OBD相关要求。同时引入了汽车排放测试要求，从根本上保证了排放标准。与国五排放法规相比，
增加了整车实际道路排放测试要求和限值。
国六标准实施阶段
自2019年7月1日起，全国实施国六A标准。预计2023年国六A标准将全面取代国六A标准。现在实施的国六A标准，可以算是真正的国六A标准的过渡。广州等一线城市直接跳过国六A，一开始就执行国六B标准。
买新车，国五好还是国六好
想买车的朋友最关心的是买国五还是国六的车型更划算？毕竟国五的车型更便宜，但从长远来看，国六的车型没有这种后顾之忧，不怕受政策影响。这里需要注意的是，像广州、深圳这样的一线城市，
国六政策实施后，只能卖国六的车，只能上牌国六的车。目前三四线以下城市买国五的车没问题。如果车主生活在这些城市，经济条件一般，从第五国买车完全没有问题。
因为国六实施后，国五自然就成了库存车，所以你还是可以享受很多优惠的。当然，如果车主自身经济条件不错，还生活在一二线城市，显然没有理由不买刘国。
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